Greetings and Happy New Year from the NYC Taxi and Limousine Commission.


Getting tested regularly for COVID-19, in addition to wearing masks that cover your nose and mouth, is an important step to keep yourself and the wider NYC Community safe. We were pleased to announce the start of a new website that makes it easier for TLC-Licensees to find COVID-19 testing facilities, located at Using that website, all TLC-Licensees can now easily locate COVID-19 testing centers and choose between drive-thru or walk-in testing locations. All listings provide contact information and a link with directions. We hope that you take advantage of this new feature, and that you share it with other Licensees and Industry members.

As the number of eligible New Yorkers continues to expand, Mayor de Blasio recently announced additional vaccination sites across the five boroughs. Beginning Monday, January 11, vaccine sites will open in partnership with SOMOS Community Care and New York City Fire Department for frontline City workers who qualify for Phase 1B. For eligible individuals under Phase 1A, the first of two 24/7 mass vaccination sites opened on January 10m in the Bronx and Brooklyn, and well as three Vaccination Hubs.

For additional information on COVID-19 Vaccines, please visit:


Violations can be difficult, expensive, and time-consuming. Here are some tips to avoid violations and protect your TLC Licensee:

Bike Lanes: Bike lanes ensure that cyclists have a safe and appropriate place to ride on the road. It is illegal to drive, park, or stop in bike lanes or paths. It is important to yield to cyclists when turning, and to leave at least 3 feet passing distance because cyclists may unexpectedly swerve to avoid opening doors or potholes. Please remind passengers to check for cyclists before they open the door. To pass a cyclist, please slow down and stay behind the cyclist until you can safely pass.

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Bus Lanes: Bus lanes keep city buses from getting stuck in traffic, and make travel for bus riders fast and reliable, improving traffic flow overall. There are different types of bus lanes, including curbside and offset bus lanes. A curbside bus lane is when there is a travel lane for buses at the curb. Cars cannot be parked or standing at the curb during the hours that a bus lane is in effect. An offset lane is a travel lane for buses that are one lane away from the curb. Parking or standing at the curb is still possible. Double parking, and stopping of any kind, is not permitted in offset bus lanes. Where possible, pick-up or drop-off where there is not a bus lane, such as across the street or on the cross street.

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Red Light Cameras: Red light cameras are part of the City’s Vision Zero efforts to eliminate traffic-related deaths and serious injuries. Once a light turns red, the camera is automatically activated by sensors picking up the vehicle crossing over the line. If you fail to stop, you may be sent a notice of violation in the mail with the picture of the vehicle driving through the red light. Evidence against those summonsed can be viewed by logging on to the website printed on the violation notice.

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As shared in previous industry Updates, New York State Law now requires all passengers to buckle up, regardless of their seat within the vehicle—including drivers and all passengers. If passengers do not wear a seat belt, a vehicle can be pulled over and adult passengers may receive a ticket.

A new Vehicle decal reminding riders to buckle up is now available. TLC Licensed Drivers can pick one up at TLC during licensing or inspection appointments, as well as via partnering fleets, bases, industry groups, and taximeter shops. Find more info about participating partners here:

Thank you for helping to save lives on the road.

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On December 22, 2020 a state appeals court upheld the TLC’s driver pay rules. The rules were approved by the Commission to set a minimum pay floor for for-hire vehicle rides, or the equivalent of $17.22 an hour, and lifted the earnings of tens of thousands of drivers in New York City. This decision affirms ongoing work to ensure TLC-Licensed Drivers are paid fairly in New York City.


The TLC is hopeful that the year ahead will be a better one for New York City, and the Agency looks forward to providing the best possible service to all Licensees. We wish you and your loved ones a safe, healthy and peaceful New Year.


Aloysee Heredia Jarmoszuk Commissioner and Chair NYC Taxi and Limousine Commission 33 Beaver Street, New York, NY 10004

Taxis y Limusinas de NYC

Saludos y Feliz Año Nuevo de parte de la Comisión de Taxis y Limusinas de NYC. 

COVID 19: 

Hacerse la prueba de COVID-19 con regularidad, además de usar mascarillas que cubran la nariz y la boca, es un paso importante para mantenerse a salvo a sí mismo y a la comunidad de Nueva York en general. Nos complace anunciar que se ha puesto en marcha un nuevo sitio web que facilita a las personas con licencia de TLC la búsqueda de instalaciones para hacerse pruebas de COVID-19. A través de esa página web, todos los titulares de licencias de TLC podrán localizar fácilmente los centros de examen de COVID-19 y elegir entre los lugares de examen con autoservicio (drive-thru) o sin cita previa. Todos los listados ofrecen información de contacto y un enlace con direcciones. Esperamos que aproveche esta nueva funcionalidad y que la comparta con otros licenciatarios y miembros de la industria. 

Debido a que el número de neoyorquinos que cumplen con los requisitos sigue en aumento, el alcalde de Blasio ha anunciado recientemente nuevos puntos de vacunación en los cinco condados. A partir del lunes 11 de enero, se han abrirán centros de vacunación en colaboración con SOMOS Community Care y el Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York para los trabajadores de primera línea de la Ciudad que reúnan los requisitos para la fase 1B. El 10 de enero se abrió el primero de los dos centros de vacunación masiva 24/7 en el Bronx y Brooklyn, así como tres centros de vacunación, para las personas que reúnen los requisitos de la fase 1. 

Para obtener más información sobre las vacunas COVID-19, visite: 


Las infracciones pueden ser difíciles, costosas y pueden requerir mucho tiempo. Estos son algunos consejos para evitar las infracciones y proteger a su licenciatario de TLC: 

Carriles para bicicletas: Los carriles para bicicletas garantizan que los ciclistas tengan un lugar seguro y adecuado para circular por la calle. Es ilegal conducir, estacionar o detenerse en los carriles para bicicletas o en las vías. Es importante ceder el paso a los ciclistas al girar y dejar al menos un metro de distancia de paso ya que los ciclistas pueden dar un volantazo inesperado para evitar la apertura de puertas o los baches. Recuerde a los pasajeros que deben comprobar si hay ciclistas antes de abrir la puerta. Para adelantar a un ciclista, reduzca la velocidad y manténgase detrás del ciclista hasta que pueda pasar con seguridad. 

Carriles para autobuses: Los carriles para autobuses evitan que los autobuses de la ciudad se queden atascados en el tráfico y permiten que los viajes de los usuarios de los autobuses sean rápidos y fiables, así mejorando la fluidez del tráfico en general. Hay diferentes tipos de carriles para autobuses, entre ellos los de acera y los desplazados. Un carril de bus junto a la acera se refiere a un carril de circulación para los autobuses al lado de la acera. Los coches no pueden estar estacionados o parados junto a la acera durante las horas en que el carril de bus está en vigor. Un carril de desplazamiento es un carril para autobuses que está a un carril de distancia de la acera. Estacionar o parar en la acera sigue siendo posible. El estacionar en doble fila y cualquier tipo de parada no están permitidos en los carriles para autobuses. Siempre que sea posible, recoja o deje a los pasajeros en un lugar donde no haya un carril para autobuses, como al otro lado de la calle o en la calle perpendicular. 

Cámaras de luz roja: Las cámaras de semáforo en rojo forman parte de los esfuerzos de Vision Zero de la Ciudad para eliminar las muertes y lesiones graves relacionadas con el tráfico. Una vez que el semáforo se pone en rojo, la cámara se activa automáticamente mediante sensores que captan el vehículo que cruza la línea. Si no se detiene, se le puede enviar una notificación de infracción por correo con la imagen del vehículo que se salta el semáforo en rojo. Las pruebas contra los citados pueden verse al entrar en la página web impresa en el aviso de infracción. 


Tal y como se ha comentado en anteriores actualizaciones a la industria, la ley del Estado de Nueva York ahora exige que todos los pasajeros se abrochen el cinturón de seguridad, independientemente de su asiento dentro del vehículo, esto incluye los conductores y todos los pasajeros. Si los pasajeros no llevan el cinturón de seguridad, el vehículo podrá ser detenido y los pasajeros adultos podrán recibir una multa. 

Ya está disponible una nueva calcomanía para vehículos que les recuerda a los pasajeros que deben abrocharse el cinturón de seguridad. Los conductores con licencia de TLC podrán recoger una en TLC

durante las citas para la obtención de la licencia o la inspección, así como a través de las flotas asociadas, las bases, los grupos industriales y las tiendas de taxímetros. Encuentre más información sobre los socios participantes aquí:

Gracias por ayudar a salvar vidas en la carretera.


El 22 de diciembre de 2020, un tribunal de apelación estatal confirmó las normas salariales de los conductores de la TLC. Las reglas fueron aprobadas por la Comisión para establecer una base salarial mínima para los viajes en vehículos de alquiler, o el equivalente a $17.22 por hora, y elevó los ingresos de decenas de miles de conductores en la ciudad de Nueva York. Esta decisión afirma el trabajo en curso para asegurar que los conductores con licencia de TLC sean pagados justamente en la ciudad de Nueva York.


La TLC tiene la esperanza de que el año que se avecina sea mejor para la ciudad de Nueva York, y la Agencia espera poder ofrecer el mejor servicio posible a todos los licenciatarios. Le deseamos a usted y a sus seres queridos un Año Nuevo seguro, saludable y tranquilo.

Aloysee Heredia Jarmoszuk
Comisionada y Presidenta
Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York
33 Beaver Street, Nueva York, NY 10004